Absolute Nummer Eins

Als sich 1893 der damals 21jährige Liberecer Textilbaron Theodor Liebieg jr. das Automobil Benz Victoria zulegte, wurde er damit zum ersten Kraftfahrer in Böhmen und zum dritten in Österreich-Ungarn. Der Wagen mit der Herstellungsnummer 76 kam mit dem Zug aus dem deutschen Mannheim nach Liberec. Wie sollte aber verzollt werden, was es eigentlich gar nicht gab? Zum Beispiel auf Einzelteile. Das Fahrzeug wurde schließlich als „eine Kutsche ohne Deichsel“ und „ein 200 Kilogramm schwerer Motor“ deklariert.

Pionier des Motorismus

Gleich im darauffolgenden Jahr (16.7.1894) begab sich der mutige Theodor auf die erste Fernfahrt auf der Welt. Aus Liberec nach Gondorf bei Koblenz (Familiensitz) fuhr er innerhalb von 7 Tagen etwa 939 km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 13,5 km/h. und besuchte dabei sogar auch den gerührten Konstrukteur Karl Benz direkt in Mannheim. Den Victoria zu füttern war jedoch auch kein Zuckerlecken. Auf 100 km verbrauchte er 21 l Benzin und 150 l Kühlwasser. Benzin wurde damals zudem nur in Apotheken oder Drogerien verkauft, Wasser entnahm Theodor beispielsweise aus Bächen oder Brunnen.

Erster Führerschein

Die Menschen konnten sich jedoch nicht an das qualmende und laute Automobil gewöhnen, der Wagen erschreckte Pferde und verängstigte Kinder. Liebieg beantragte deshalb die erste offizielle Fahrtgenehmigung und erhielt so den ersten Führerschein in unserem Gebiet.

Autohaus

1904 wurde der Liebieg-Villa ein Autohaus hinzugefügt, offenbar das erste in Mitteleuropa. Im Erdgeschoss befanden sich eine Garage, eine Montagegrube, ein Waschraum, eine Werkstatt und eine Toilette, im Obergeschoss wohnte der Fahrer. Abgeschlossen wurde der Bau von einem Benzinturm zur Lagerung von Kraftstoffen.

Automobilwerk Linser

Das erste Liberecer Automobil stellte Christian Linser her. Dieser gründete 1858 eine Metallverarbeitungsfirma, die im Laufe der Zeit zur Motorrad- und Autoherstellung überging. Den ersten Wagen konstruierte er Ende 1905, Anfang 1906 und präsentierte ihn auf Ausstellungen in Wien und Liberec.

Automobilwerk R.A.F

Bei der Ausstellung bemerkte Theodor Liebieg den Wagen und gründete 1907 das Automobilwerk Reichenberger Automobil Fabrik (R.A.F.), das nach Absprache die Automobilproduktion von Linser übernahm. 1912 kaufte die Firma Laurin & Klement die Fabrik und beendete die Produktion kurz darauf.

Automobilwerk Liaz

Das Automobilwerk Liberecké automobilové závody (Liaz) war von 1951 bis 2002 Hersteller von Lastkraft- und Sonderfahrzeugen und hatte seinen Sitz in Rýnovice. Die Fahrzeuge nahmen an Kraftfahrzeugrennen, z. B. an der Ralley Dakar, teil.

Käfer von Ferdinand Porsche

1875 wurde im Liberecer Stadtteil Vratislavice (Maffersdorf) Ferdinand Porsche geboren, der vor allem durch die Produktion des Volkswagens, später als VW Käfer bekannt, berühmt wurde. In seinem Geburtshaus befindet sich jetzt eine Ausstellung über sein Leben und sein Werk.